日前，国家自然科学基金委员会在网上正式发布了2015年国家自然科学基金资助项目。由我院地质工程学科程谦恭教授带领的“高速远程滑坡动力学及灾害防控机理”研究团队成功获批国家自然科学基金重点项目，资助经费305万元。据悉，这也是我院以及我校地质工程学科首次获得国家自然科学基金委重点项目资助。

据了解，此次获批的国家自然科学基金委重点项目名称为《川藏铁路高山峡谷区高速远程滑坡自激振动悬浮减阻、流变转化停积就位及阻滞耗能复合防控机理研究》。高速远程滑坡动力学及灾害防控机理是国际地球科学领域亟待解决的重大前沿性课题。青藏高原东南缘高山峡谷区作为具有我国特色的重大工程地质环境效应与重大地质灾害防控研究的天然试验场，其复杂地质环境条件下所孕育的高速远程滑坡灾害，是影响川藏铁路等重大工程前期规划、中期建设和后期安全运营的重大工程地质问题。以川藏铁路为依托工程，此获批项目将通过多学科联合手段，研究高速远程滑坡的孕灾环境及成灾模式，概化不同类型高速远程滑坡的几何学、运动学、动力学工程地质模型；通过系列物理模型实验、精细数值模拟和深入理论分析，揭示高速远程滑坡自激振动悬浮减阻、流变转化停积就位和阻滞耗能复合防控机理，提出防灾减灾先进技术，为我国山区经济与社会可持续发展提供科学依据，亦可为世界其它高山地区类似工程建设提供借鉴。该研究成果将揭示重大地质灾害和大规模人类工程活动对环境影响的机理，丰富国际地质灾害科学的重大理论和地质灾害链防控理论。

据悉，国家自然科学基金委重点项目设立于1991年，是科学基金研究项目系列中的一个重要类型，支持从事基础研究的科学技术人员针对已有较好基础的研究方向或学科生长点开展深入、系统的创新性研究，促进学科发展，推动若干重要领域或科学前沿取得突破。